碳纤维复合材料在船舶领域的最新应用发展

报告嘉宾

黄盛开，广东中威复合材料有限公司总经理，毕业于华南理工大学船舶与海洋工程专业，2006年起于内地及香港等地从事高速客船修造工作，2014年开始从事碳纤维双体高速船的引进、技术吸收、生产设计转化和应用方面的技术和管理工作，熟悉当前世界领先的大尺度碳纤维双体高速客船一体化真空成型制造工艺，了解当前国内外碳纤维船舶建造技术发展和创新应用的趋势和特点。近年来，黄盛开先生致力于推动碳纤维船舶在国内的发展，努力探索国内相关产业和配套产品在碳纤维船舶的应用，期望与业界专业人士一起，助力船舶航运业实现“碳达峰碳中和”双碳目标。由他牵头的《大型碳纤维客船一体成型工艺研发及结构设计》，将在碳纤维材料国产化、成型建造工艺技术、船舶结构设计及真空导流仿真技术等领域取得新突破，并打通国产碳纤维在船舶应用的关键难点，实现国内船舶行业与复合材料行业的融合发展。

报告题目

碳纤维复合材料在船舶领域的最新应用发展

报告大纲

公司简介

为响应航运“碳达峰”“碳中和”等低碳环保的要求，广东省属国有企业广东省港航集团(GDPS)投资了世界碳纤维商用船舶建造商的先驱，挪威Brødrene Aa AS公司。2016年，省港航集团旗下香港上市公司珠江船务(CKS)出资引进 Brødrene Aa AS的碳纤维建造技术，并在广州建立了广东中威复合材料有限公司作为亚洲碳纤维造船基地。作为两家独立的公司，中威公司和Brødrene Aa AS共享碳纤维船舶的技术资源，共同开发碳纤维船的市场。中威公司由省港航集团的完全持有，在中国和东南亚享有更多的资源。中威公司现有厂房占地面积17,000平方米，设计最大年产能为8艘40米碳纤维船舶。公司目前拥有独立的产品研发设计部门和先进的碳纤维结构生产车间，还有一批掌握碳纤维船舶制造工艺的专业人才，可为客户提供碳纤维船舶从设计到建造、交付的综合解决方案，同时可为国内外海工企业承 接水翼高速船、游艇、海洋工程等海工项目，提供碳纤维结构件的设计和生产，亦可提供玻璃钢游艇、无人艇的代工服务，以及为复合材料船舶提供船、机、电的维修、保养服务。中威公司始终坚持创兴发展，公司累计获得专利17项，其中发明专利2项，实用新型专利14项，外观设计专利权1项，并均应用于实际项目生产。

各有关单位：

“十五五”是全面贯彻能源安全新战略，落实高质量发展，确保实现碳达峰和新型能源体系建设加速推进的关键时期。为顺应绿色、低碳、智能发展新趋势，开辟绿色智能船舶产业“新赛道”，带动船舶制造产业蓬勃发展，打造船舶制造产业发展新优势，构建船舶制造产业新格局，共同探讨船舶制造产业发展路径，复材网将于2025年3月13-15日在广东•广州召开“第三届船舶与复合材料新船型、新技术、新工艺、新模式产业化发展大会暨船厂工艺现场演示交流会”，推动复合材料船舶领域向更清洁、高效、智能的方向发展。

碳纤维、玻璃纤维等材料已经广泛应用于游艇、赛艇、渔船、竞赛帆船、高速客艇、皮划艇、龙舟、休闲艇及军用船舶等领域，彰显出船舶结构优化、降低成本、增强性能等方面的不可替代性。光伏边框和新能源电池壳体均采用复合材料制造，更好地推动绿色智能船舶模式创新。展望未来，复合材料在船舶领域应用占比会越来越高。

会议以“科技赋能产业链 创新助力碳中和”为主题，围绕中国船舶产业链发展、创新服务及相关规范标准研究，船艇电动化-技术创新发展，船艇装备制造工艺等议题进行深入探讨，深度聚焦复合材料在船舶设计与制造中的智能化、高效化和环保化发展，探讨如何采用数字化、规模化的生产制造工艺，提升船舶制造业的技术水平和建造品质，共同推动智能航运技术创新，促进船舶产业的绿色低碳转型。会议期间安排参观广东中威复合材料有限公司的真空灌注车间（主要是船体成型车间，讲解40米级碳纤维船体一次性真空成型）、舾装车间（主要进行船体的拼装和整船的舾装建造，还有碳纤维平板的制造）以及参观亚洲最大的的40米级全碳纤维纯电渡轮 ，提问交流，探讨相关工艺技术问题。诚邀国内外船舶行业专家、各大船厂代表、学者、和行业同仁莅临大会，共谋复材新未来!

会议日程

3月13日（星期四）

14:00-20:00 参会报到，领取资料

3月14日（星期五）

09:00-09:20 开幕式及领导致辞

09:20-12:00 主题报告

船舶行业专家、各大船厂代表主题报告

14:00-17:30 主题报告

18:50-20:30 欢迎晚宴，对接交流

3月15日（星期六）

08:50-12:00 参观企业

广东中威复合材料有限公司 广州南沙区黄阁镇小虎北路2号

参观真空灌注车间(主要是船体成型车间，讲解40米级碳纤维船体一次性真空成型)、舾装车间(主要进行船体的拼装和整船的舾装建造，还有碳纤维平板的制造)以及参观亚洲最大的的40米级全碳纤维纯电渡轮 ，提问交流，探讨相关工艺技术问题。

展位预定

参观企业

广东中威复合材料有限公司

为响应航运“碳达峰”“碳中和”等低碳环保的要求，广东省属国有企业广东省港航集团(GDPS)投资了世界碳纤维商用船舶建造商的先驱，挪威Brødrene Aa AS公司。2016年，省港航集团旗下香港上市公司珠江船务(CKS)出资引进 Brødrene Aa AS的碳纤维建造技术，并在广州建立了广东中威 复合材料有限公司作为亚洲碳纤维造船基地。作为两家独立的公司，中威公司和Brødrene Aa AS共享碳纤维船舶的技术资源，共同开发碳纤维船的市场。中威公司由省港航集团的完全持有，在中国和东南亚享有更多的资源。中威公司现有厂房占地面积17,000平方米，设计最大年产能为8艘40米碳纤维船舶。公司目前拥有独立的产品研发设计部门和先进的碳纤维结构生产车间，还有一批掌握碳纤维船舶制造工艺的专业人才，可为客户提供碳纤维船舶从设计到建造、交付的综合解决方案，同时可为国内外海工企业承 接水翼高速船、游艇、海洋工程等海工项目，提供碳纤维结构件的设计和生产，亦可提供玻璃钢游艇、无人艇的代工服务，以及为复合材料船舶提供船、机、电的维修、保养服务。中威公司始终坚持创兴发展，公司累计获得专利17项，其中发明专利2项，实用新型专利14项，外观设计专利权1项，并均应用于实际项目生产。

相关事宜

1.会务费标准：

复材网非会员单位:3800元/人 、会员单位:1900元/人（含全部相关会议资料、会议通行证及会议用 餐）。同一单位四人参会，免一人会费。

2月1日之前办理会员可享受会员价格1900元，（含全部相关会议资料、会议通行证及会议用餐、会刊印刷、企业简介500字以内）

2.会务费请按要求提前汇入指定账户，并电话通知会务组，会务组统一开具发票。

3.会务组汇款信息:

收款名称:复材网信息科技（山东）有限公司

开户行:中国工商银行股份有限公司德州分行三八路分理处

4.会务组联系方式：

参观名额有限，先到先得！