现在的高中生上下学还要父母接送，是孩子太依赖，还是父母不放心

现在的社会，家长接送小学生和初中生上下学，没有什么稀奇了，其实很多高中生也是，路上随处可见护送孩子去学校的家长，放学铃声还没响，校门口已经挤满了家长，他们伸长脖子，焦急地在蜂拥而出的颤动人头中搜索自己的孩子。

看到这种幸福场面，有时就想起了自己的小时候，70后的农村孩子，无论上小学，初中还是高中，父母都没有接送过我们一天的。

我家离小学学校不远，大约两公里，上学的第一天，我就一个人和村里的其他孩子结伴而行了，从我们村通往小学的是一条泥路，两旁全是耕地，地里种着甘蔗，木薯和红薯。

八几年上的初中，校门口哪里见过接送孩子的家长？我们都是自己骑自行车来的，离学校近的同学一天在家和学校之间往返好几趟，离家远的就住校了，周末才回家。

我们这代人的父母，他们不知道孩子上学还要接送的，孩子们也是独立，一个人上下学算什么，回到家里还要陪父母下地干农活呢。

最难忘的是高中三年和老乡上下学的事。

高中学校在另一个镇上，离我家有10公里，也是一所寄宿制农村学校，周末来回都是靠搭乘过往的班车。

我是从上高中开始才理解了“老乡”这个词的，我们几个同一个乡考上那所高中的孩子，就是同学加老乡的双重人际关系了。

我们一共5个老乡，三个和我同届，两个比我们高一届，我们三个上高一时，那两个上高二，但我们每次来回都是约在一起搭乘班车的。

星期天下午是去学校的时间，我们几个从各自的村庄走路到乡里集市路口，从县城去我们高中学校那个镇上的班车，正好经过我们乡，我们就这样在半路招手拦车，就搭上了。

难的是从学校回家，星期六下午放学后，几个老乡要走一公里才到那个镇上的汽车站。

但我们其实没有正式进站买过几次票，那场面乱得让人终生难忘，九十年代初的乡镇大巴车，“拉客”现象太厉害了。

一起经营一辆客车的，通常是一家人，比如老公开车，老婆是乘务员，乘务员主要负责揽客，一到周末放学，他们的重点乘客就是一帮学生了。

早早就有好几辆大班车停靠在路边，负责揽客的女乘务员，远远就扯开嗓子喊着去某某乡的，上车了上车了，马上走！其实客人上车后，假如还有空位，他们会继续在镇上兜兜转转，半天还舍不得走。

我们五个人本来是走在一起的，到了汽车站附近，就被那几个热情似火的女乘务员拦截挡住了，她们不管我们是不是一起的，硬生生给拉扯开了，都想把我们拉上她们各自的班车。

其中一个老乡，书包被一个乘务员拿了，帽子被另一个乘务员拿了，手还被另另一个乘务员紧紧地拉住了，三个人争抢一个乘客，直到我老乡生气大哭，她们才罢手让她自己作选择。

到了车上才算安宁了，交了钱，乘务员就从她手上那沓车票里撕下一张一张，递给乘客。

这样的情景，每个周末放学都要不厌其烦地重演一遍，原来那就是行业竞争啊！

70后我没能体会过被父母接送上下学，就念完高中了，当然现在的孩子，也没有机会体验我们以前那样子的上下学方式了。