关于学车不得不说的事

发布时间:2025-09-09 08:11  浏览量:19

我是在上海学的车,准驾车型是C2,拿到驾照也有半个月了,它整整耗费了我五个月的时间。

对于一个40多岁才初拿驾照,18岁左右就会开农用机动车的人,对于学车这件事,像刘姥姥进大观园,又像是曾经沧海难为水的感觉,期间又伴随着一点滑稽。

其他的不说,会开机动车那是过去年轻时代的经历,今天就聊聊学车这件事。

学车对于上班族来说它不是一件容易的事情,尤其是对打卡的人,它会耗费你大量的时间。

特别是做六休一的,而且是只能周日休息的,更会耗费你大量的精力。

当然如果你天赋异禀,是一等人来说,就当我没说。什么是一等人,最后我再说吧。

先谈谈我学车的经历,避免大家入坑。

我是今年3月22号去浦东一家驾校报名,一直到今年8月23号考了科目四才当场拿到的驾照。

因为工作,平时没有太多时间,后来拿到驾照之后我算了一下科目二科目三加起来去驾校练习的次数一共17次,每次一个小时。

考科目一到科目四,上海这边只有星期一到星期六才可以考,和我的作息有冲突,所以在这5个月中间我大概请了三次假,还用了年假。

平时呢,我是不太喜欢请假的人,懂的都懂,请假太多,特别是对坐班打卡上班的人来说,这是一种折磨。

所以说科目一到科目四,我尽量用自己的时间去考。

这中间我也和同事调过班,比如说我星期天休息,我的同事星期六休息,我就和他换一天,如果换的太多,同事也不高兴,懂的都懂。

毕竟每个人都有自己的作息规律,和别人家换班就打乱了别人的生活节奏。

所以说我尽量不麻烦别人。

我的想法就是能一次性通过,就一次性通过。

上面说到我是3月22号去报名,其实到5月底我才去做了体检和面签。

这中间整整过去了两个月。

按道理说你去驾校报名马上就要去做体检和面签,由于我什么也不懂,教练也没有说,所以说我直到5月底才去做了体检和面签。

体检是一个驾校,面签是另外一个驾校,这两个驾校中间隔了6公里,最后面签还不成功,因为面签的驾校当日恰巧没有了面签的资质。

这让我在一个星期后请半天假去车管所注销掉了自己的面签资料,然后重新去另外一家驾校做面签。

后来我听别的驾校教练说,他一个月就可以让他的学员拿到驾照。

当时由于五一放假加上中秋节,特别耽误时间,4月和5月只能自己默默的去公园某个安静角落,刷科目一。

五月底,面签成功之后,我在高考这一天参加了杨浦区定点的科目一的考试,一把过,考了93分。

又过了一个月,在7月初去考科目二,第2把过,科目二100分。值得一提的是,第一把倒车入库,由于倒车太快,直接挂掉了。

7月中旬,再接再厉,在教练的催促下,我去考科目三,其实当时靠边停车我都不会,考试的时候特别紧张,又是第1个考,直接挂了。

我记得是7月17号刚考完科目二,整个浦东,暴雨如注。

那一天第1把灯光模拟太快,应该是考试车没有检测到信号,第2把对于路线不太熟悉,还没有到终点站就挂了。

经过10天的冷静期,因为科目三科目二挂了之后,要等待10天才可以预约考试。

这和我的作息时间有冲突,考试也不能考,又耽误了三个星期,三周之后才有时间考科目三。

在补考的前一天晚上,我请了一个教练,教了我一下如何靠边停车,8月上旬结束的前一天,我一把过了科目三,科目三考了90分。

考完科目三之后,由于没有刷科目四的题目,我又跑到了杨浦区那个定点考试点去考科目四,结果考了86分。

只差4分就可以当场拿驾照了。

只因为这4分,于是又过了两个星期,我才有时间,又去考科目四,因为刷了不少题,最后考了96分,那天终于拿到了驾照。

当时拿到驾照之后我没有一点点喜悦!

也不像很多人说的考完科目二科目三,在回家的路上闻到风都是香的,我其实没有一点那种感觉。

拿到驾照之后,我一直想写一点点文章,写一点点东西来总结一下这5个月以来的学车经历。

其实我根本都不想写,想写点东西,欲言又止。

一直到现在闲下来,其实根据工作量,也不算是闲下来,那就说点东西吧。

这一场学车的经历花费了我5个月的时间,也花了我5500块!

5500块,包括报名费,模拟费,补考费,体检费,公共交通的车费,孝敬教练费。孝敬教练费指的是饮料香烟。

拿到驾照之后,其实就算完成了一件事。到现在我也没有车开,它只说明我在40多岁拿到驾照,完成了一件事,如此而已。

看到这里很多人会说,学车要注意什么?对于踩坑的我来说,我尽量给没有学过车的人一点点建议,个人观点,仅供参考。

一,学车最好在学生时代。

因为踏入社会工作以后,百分之80的人都没有什么时间。这就像张爱玲说的,出名要趁年少一样,尽量在年轻时代就把车学会,艺多不压身,趁着年轻,一定要多学点东西。不要学我。

二,上班族学车要避开星期天。

我不知道外地学车科目一到科目四是怎么考的?上海这边星期天是不能考的,这就对于星期天休息的人来说,是一种巨大的挑战,当然如果你的单位请假制度比较宽松的话,那另当别论。这也提示,如果你是一个上班族,休息制度不能跟着顶层建设走,就要趁早改变自己。

三,学车最好找一个训考一体的驾校。

对于啥也不懂的小白,想去学车,最好找一个训考一体的驾校,千万不要去找一个外包的驾校。这就是我一个过来人的经验。它会让你少走弯路,少一些吃拿卡要,拿驾驶证的时间会大大缩短,哪怕是学费多一点也可以。

四,报名之前要问清楚隐形消费。

科目二科目三模拟费根据当下的行业环境来说是可以接受的,在报名之前就要问清楚有没有全包模拟费的。

这只会让你少花冤枉钱。如果报名之后合同上说明模拟费全包,那么恭喜你,你会少花冤枉钱。

上海这边的驾校一般科目二模拟费会收200到500块钱,科目三会收300~800块钱,超过这个数字,你就踩坑了。

五,报名之前要问清楚教练。

在外地学驾照,会出现一种情形科目二科目三,不是同一个教练,在上海这边,多数情况下一个教练把你带到底。

报名之前你就要见到这个教练,如果第一眼你觉得教练不爽,那根据直觉定律,你最好多换一换教练。

六,少看网上教学视频。

为什么这样说呢?学车学的是一门技术,每一个教练教的方法都不一样,不管怎么样,你尽量按照教练的方法去学,不要使劲刷网上的各种视频,网上的各种视频比如万能入库,对于刚学车的小白来说会很懵。

再比如科目三靠边停车,每一个教练教的方法都不一样, 虽然大同小异,你还是要根据教练的方法去学。

这就相当于一个人,让你用三根手指使用筷子,另外一个人让你用五根手指配合使用筷子,其实最终的目的都是把菜夹到自己的嘴里。

七,科目二和科目三哪个难?

对于车感好的人来说,哪个都不难,科目三之所以难,那是因为练的少,教练呢,害怕出油费!所以练几次科目三就赶鸭子上架,科目三模拟费收的也高。只要科目三实地操练多,通过率就会高。

最后小结:

鄙人不才,最后再稍微总结一下,就像那句话已经说烂了,江湖是人情世故,有了人情世故,往往会让你少走弯路,但是还是要靠自己去学,多总结,多关注考场点位,线路,熟稔于心。

考驾照,对于很多年轻的人来说,比高考还紧张,拿到驾照,类似于考上985 211那样喜悦。

上面我说到了一等人,那么什么是一等人呢?

其实很多人也都知道,一等人看看就会,二等人教教就会,三等人看也看不会学也学不会,学的还很慢。

我就属于三等人,上个世纪90年代末我就会开机动车,到了40多岁才去学车,只能笨鸟先飞。

以上总结的还不太到位,希望能给大家带了一点参考,谢谢!最后再啰嗦一句,好的教练,会让你学车之路,少走弯路。