太原榆次跨城肠梗阻，开学报到叠加中元节祭祀，驾车耗时3小时

就这么几公里的路，车子却在上面趴了三个钟头。

那感觉，就像时间停下来了一样，车窗外的世界一动不动——只有自己的心跳在催，旁边的车也是纹丝不动，前面的车尾灯亮着，后面的车头紧紧贴着，大家都被困在了这个铁盒子里。正常时候，一脚油门，也就十分钟的事。

可那天是9月6号，一个星期六。

事情偏偏都赶在了一块儿。

开学的日子碰上了中元节，一个是往学校送孩子，一个是去坟头送纸钱。两条路上的人，两种完全不搭界的心情，却被命运安排着，在同一条干道上堵成了一锅粥。

那条路到底是什么来头？

在太原那一截，它叫太榆路。车子开着开着，一过界到了晋中榆次，路牌就换成了汇通路。这条路不只是普通的路，它连着武宿国际机场，去坐飞机得走这儿。

它还是去山西大学城的要道。

那天到底有多少学生报到啊！

晋中榆次的那个大学城，学校一个挨着一个，扎堆儿建在那。太原理工大学、山西医科大学，还有山西中医药大学、山西师范大学和山西工程科技职业大学……这还不算完，边上还有太原师范学院、山西传媒学院、山西能源学院、晋中学院这些。

十多所学校，十多万新生，都像是约好了似的，集中在那几天报到。

从四面八方开来的车，后备箱和车顶都塞满了行李，车里坐着满怀希望的孩子和一脸操心的家长。车流就像开了闸的洪水，一下子全涌到了那几条本来就不宽敞的路上。

可是，车到了学校门口，又停住了。

就拿山西师范大学门口那段路来说吧，周围根本找不到停车场，学校又不让外面的车开进去。这下好了，送孩子的车一辆接一辆，直接在马路边上排起了长队。

原本好好的机动车道，硬生生被占掉了两三条，剩下的路，只够一两辆车勉强挪过去，这能不堵吗？那哪是路啊，简直成了一个露天的超长停车场。

大学城里其他学校门口，情况也都差不多。

另一个方向上的人流又是为了什么？

9月66日那天，正好是农历的七月十五，中元节。

按照当地老辈人传下来的风俗，这一天是要上坟祭祀的。城里的人们，也开着车，带着香纸，往东边的山上去，要去祭拜先人。他们的目的地，和学生们的方向，恰好在路上交汇。

去祭祀的人心里也急。

他们讲究在中午之前完成仪式，可车子堵在半道上，眼看着时间一点点过去，错过了时辰，心里能不窝火吗？肚子里憋着一股气，却也只能看着前方一动不动的车队长龙干着急。

于是，在太原小店区的郑村和晋中榆次的鸣李交界处，那段平日里再熟悉不过的路，变成了一场耐力的考验。不管是私家车还是公交车，都像蜗牛一样，一点一点地往前蹭。

三个小时，就这么耗在了路上。

真有人因为这个误了大事！

从机场或者高铁站下来的人，时间多，堵在路上就当是体验生活了。可是那些要赶飞机、赶高铁的人呢？他们看着手表上的时间一分一秒地跳过，心里像是着了火。

车子堵在路上，前进不了，后退无路。

飞机和火车可不会因为你堵车就多等一分钟，那种眼睁睁看着自己行程泡汤的绝望，只有当事人才能体会。

为什么一条路会堵成这个样子？难道就没有别的路可以走吗？

问题就在这。

现在，太原小店和晋中榆次之间能走的大路，主要就靠着两条线：一条是太榆路接到汇通路，另一条是龙城东大街接到龙城大街。

南边规划的龙湖大街到化章街的那条路还没通车，机场旁边那个环线立交快速路也还没建好投入使用。两条城市之间，能分流车辆的主干道太少了，一旦有突发情况，所有的车都只能往一条道上挤，不出问题才怪。

这些学校，当初怎么就没商量一下呢？

一家定个日子，另一家再错开一天，不就能好很多吗？可现实是，各大学都是各管各的，没有提前通个气，也没有搞什么错峰报到。结果就是，所有的人、所有的车，在同一个时间点，集中爆发了。

脆弱的交通路网，就这样被突如其来的巨量车流给压垮了，留下了一片混乱和焦急等待的人们。那天，无论是满怀期待去上学的，还是心怀虔诚去祭祖的，亦或是匆匆忙忙要远行的，都被困在了这几公里的路上，共同感受着时间的漫长。