马云加入外卖大战,四个月烧光几百亿,骑手获利变骑士

发布时间:2025-09-25 17:13  浏览量:22

文 | 不似少溓游

编辑 | 不似少溓游

2025年2月11日,京东外卖正式上线。这一天,很多人还没意识到,一场席卷全国的商战已经悄然打响。

短短四个月后,整个外卖行业的日订单量从原来的1亿单,直接冲到了2.5亿单。

京东、美团、阿里,三家巨头砸进去几百亿,只为抢下更多用户、更多商家、更多骑手。

这场战争烧得快,也烧得狠,但最让人意外的是,真正被改变的,不是平台的排名,也不是用户的口味,而是那群常年奔波在路上的外卖骑手。

很多人可能不知道,就在2025年的夏天,一线城市的骑手月平均收入已经突破了一万元。这个数字,比很多写字楼里的白领还要高。可奇怪的是,收入涨了,这份工作却依然不被尊重。

走在街上,骑手穿的还是那件印着平台LOGO的普通工装;下雨天被保安拦在门口,电动车被物业收走,投诉电话打不通,工伤没人管,社保更是遥不可及。

高收入背后,是高强度的工作、不稳定的保障和长期被忽视的社会身份。人们一边点着外卖,一边觉得送外卖是“没本事才干的活”。

收入高,却没尊严,这成了骑手群体最真实的写照。

战争一开始,拼的是补贴。京东拿出“满15减14”的大额券,美团立刻跟进“神抢手”低价专区,饿了么联合淘宝闪购推出“超级星期六”免单活动。

消费者乐了,奶茶3块变1块,鸡腿饭9块9,一顿饭能省十几块。

商家也忙了,订单翻倍,打印机小票拉出几米长。可骑手的压力也来了。订单越多,送得越急,系统派单越来越密,30分钟送达成了硬指标。

有人一天跑上百单,从早忙到晚,连吃饭的时间都没有。更别提暴雨天、高温天,路上逆行、闯红灯的现象越来越多。平台在烧钱抢市场,骑手在拿命换收入。

骑手保障成了刚需

可烧钱总有尽头。四个月过去,京东的日订单从零冲到2500万,淘宝闪购突破9000万单,美团也稳在1.2亿单以上。

但钱烧得越多,问题也越明显:订单上去了,服务质量却下来了;用户满意了,骑手和商家却快撑不住了。尤其是骑手,他们发现,平台给的补贴看着多,但自己的保障几乎没变。

大多数骑手和平台之间签的还是灵活用工协议,没有劳动合同,没有五险一金,出了事只能自己扛。

有人送餐摔伤,医药费几千块,平台只赔几百;有人超时被扣钱,申诉无门,只能认栽。高收入的背后,是巨大的风险和不确定性。

就在这时候,阿里系的动作开始变了。他们不再只盯着用户补贴,而是把目光转向了骑手本身。2025年8月,饿了么和淘宝闪购联合宣布,将所有外卖骑手升级为“城市骑士”。

这不是换个称呼那么简单,而是一整套系统性的改变。

新制服不再是简单的工装,而是由专业团队设计,带有反光条、通风孔、防护结构,甚至整合了应急医疗设备。每一位活跃的骑士都能免费领取全套装备。

更重要的是,阿里联合蚂蚁旗下22个品牌,推出了“橙意计划”,为骑手提供养老保险、医疗保险补贴,部分地区补贴比例高达100%。

对于有困难的骑士家庭,平台还设立了不设上限的善举基金,最高资助可达5万元。

这些措施背后,是阿里对整个本地生活生态的重新布局。过去,外卖是流量入口,是争夺用户的战场。

现在,阿里想把骑手变成“城市服务的毛细血管”,让他们不仅仅是送餐的工具,而是城市运转的重要一环。

为此,平台还建立了超过10万个骑士驿站,提供休息、充电、饮水服务;在一些城市试点骑士公寓,解决住宿难题;甚至联合物业,推出“进门码”,让骑手能顺利进入小区送餐,不再被保安拦在门外。

这些细节,看似琐碎,却实实在在地改善了骑手的工作环境。

马云的野心

马云这次的野心,其实早就埋下了伏笔。2025年6月,阿里将饿了么、飞猪并入中国电商事业群,明确提出要打造“大消费平台”。

外卖不再只是外卖,而是连接电商、本地生活、金融服务的枢纽。而骑手,正是这个生态中最关键的节点。

他们每天穿梭在城市的大街小巷,接触数百万用户,掌握着最真实的消费数据。如果能把这支队伍稳定下来,不仅能提升服务质量,还能为整个阿里生态输送源源不断的流量和信任。

从“骑手”到“骑士”,虽然只是一字之差,但背后的意义却完全不同。过去,骑手是平台的“临时工”,是算法调度下的执行者;现在,骑士是被尊重的服务者,是城市运转的守护者。

这种转变,不是靠一句口号就能完成的,而是需要真金白银的投入和长期的制度建设。

阿里这次的“城市骑士计划”,正是朝着这个方向迈出的关键一步。它不只是为了应对竞争,更是为了在未来的商业格局中,抢占“人”的价值高地。

从骑手到骑士

事实上,这种职业尊严的觉醒,并不是第一次发生。回顾历史,很多今天被视为体面的职业,也曾经历过类似的阶段。

19世纪的厨师,地位低下,被称为“厨房里的苦力”,直到埃斯科菲耶将军服改造成厨师服,设立等级制度,才让这个职业逐渐获得尊重。

护士、邮差、列车员,也都曾是“临时工”“跑腿的”,直到社会开始重视他们的价值,才一步步走向职业化。

今天的外卖骑手,正处在这样一个转折点上。他们不再是简单的送餐员,而是现代城市生活不可或缺的一部分。他们的劳动值得被看见,他们的付出值得被尊重。

这场由京东点燃、阿里接棒的外卖大战,表面上看是平台之间的烧钱比拼,实际上却是一场关于劳动者价值的重新定义。

当订单量冲上2.5亿,当骑手月入过万,当“城市骑士”成为新称呼,我们不得不承认:这个行业已经到了必须升级的时刻。

高收入不能以牺牲安全和尊严为代价,竞争也不能只靠补贴和低价。真正的良性竞争,应该是让商家赚得到钱,让用户吃得放心,让骑手送得安心。

马云这次的布局,或许不只是为了赢下一场外卖大战,而是想在数字经济时代,重新定义什么是“体面的工作”。

当1000万骑手不再只是“送外卖的”,而是“城市骑士”,当他们的制服有了设计感,他们的保障有了制度支撑,他们的社会身份被广泛认可,这场战争才算真正有了意义。

这不仅仅是一次商业竞争的升级,更是一次社会观念的变革。

未来会怎样?没人能给出确切答案。

但可以确定的是,当越来越多的企业开始关注骑手的保障和尊严,当“骑士”不再只是一个宣传口号,而是真实的职业身份,这个行业才算真正走向成熟。

黑夜不会太长,太阳总会升起。那些风里来雨里去的人,终将被看见,被尊重,被记住。