骑上27年的摩托车，依旧动力满满

今天是星期六，上午没事，推出老伙计，打算为它去换机油。

以前认识的修车店距离有点远，十多公里，要经过十多个红绿灯，老伙计早已超过13年，不方便走大路。从百度搜了一下最近的摩托车维修店，约6.3公里，刚好都可以走村道，全程无红绿灯。戴好头盔，按下化油器风门（可能是使汽油与空气的混合比浓一点，容易启动吧），脚启动老伙计后，一路悠悠开过去，等车热起来了，把风门拉起，正常进气，正常行驶。

到了维修店，看到开店已28年的老板，换了三次店面，从小镇主要道路逐渐换到略偏的地方开店，也侧面说明摩托车维修的落幕。老板正在为一辆正三轮农用摩托车维修，问了我的情况，就为我的车先放发动机旧机油，大约坐了二、三十分钟，放干了旧机油后，就为我的车加了豪爵车在用的机油，说是他店里最好的机油了，说国产车豪爵最好，我也没讲价，花了45元钱，只加了一瓶，正常是加一瓶半，可能是为我省钱，老板说一瓶足够，我想以后自已去加一点也行。

老板说现在修车生意也差，现在的双缸、四缸维修麻烦，老师傅电脑技术不行，跟不上时代了，买电动助力车生意也差，都已饱和了。各行各业更新换代快，一旦跟不上形势发展，就会被淘汰。

换好了机油，开车好像也没感觉新机油的作用，差不多吧。图个心理安慰，可以对极速和长途行驶有帮助吧。

回来路上开60时速，偶尔路况好能开到80，就不加速了。回到家，又要推进车库，又要十天半个月会去骑它一下。留下这车是为了留下曾经的青春年少，美好的回忆，一路的风雨兼程…